汽车自动变速箱罢工前的几个现象,你了解吗?_【波仕卡】

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    汽车自动变速箱罢工前的几个现象,你了解吗?

    编辑:admin 浏览次数:5654 发布时间:2019-08-17


    众所周知,科技的进步导致手动挡汽车慢慢退出历史舞台,现今,市面上的私家车80%以上都是自动挡汽车,自动挡汽车与手动挡汽车相比较无疑是让驾驶更简单,使用更便捷。

    而汽车自动变速箱也是自动挡汽车的重要组成部分之一,自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。

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    自动变速箱对自动挡汽车的作用可想而知是至关重要的,一旦变速箱出现问题,轻则损坏车辆,重则容易引起交通事故,那么,变速箱出现问题前是否会有预示呢,小编就给车友们说说汽车变速箱罢工前容易出现的几个现象。

    变速箱异响现象

    在行驶过程中听到变速箱处传来异响声音。出现这类声音需要及时处理,而出现的原因可能是轴承、变速元件的磨损及损坏,或是更换零件的精度过低造成的。

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    变速箱锁档现象

    汽车在正常行驶中,加油只见转速很高,但是速度却提得很慢,踩刹车速度降到一定程度不降了,换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡,即变速器锁在某一挡位,不再换挡。出现原因可能是变速箱的输入,输出信号不正确,或者是各元件本身或线路不良导致,有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。

    挂档发动机熄火

    在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火,或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(不带自动启停功能)。原因可能是可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀发卡损坏。

    换档冲击与入档不走车

    汽车正常驾驶正常换挡时,动力总成扭矩传输的瞬态变化,导致的振动或噪声在车内的感应,就是换挡时感觉不顺,比如车顿了一下,挡杆震手。原因可能是变速箱油过脏,导致阀体卡滞而引起,更换变速箱油即可。在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使,手动挂1挡,松开离合后,汽车不行驶。可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成,也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致,或者是汽车换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,导致手动阀保持在空挡或停车挡位置。

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    变速箱打滑与漏油

    在行驶的过程中,加油时听到发动机空转的声音,车子速度没有任何的提升,感觉加速无力。原因可能是离合器片烧损或者油压过低。起步费力,尤其是低挡位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上挡一样。原因可能是刮到了底盘导致变速箱漏油,不过现在都有护板,很少因为这个造成漏油,另一种可能是由于变速箱内部密封件老化,密封不良引起的漏油。

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